Popis
Superior XF 9.9 Team 29 bicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpProfesionální cyklistika
Kola pro ty, kteří vyžadují nízkou hmotnost. 100% funkčnost na profesionální úrovni a spokojí se jen s tím nejlepším. Rámy vyrobené z extra lehkých slitin nebo karbonu doplňují top komponenty a technologie.
Karbonový rám
Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
Vzduchový tlumič
Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Rám | SU-01.2, Carbon MTB Race Pro, Advanced Race Geometry, Travel 110-120 mm, Integrated Cable routing, BB92, 3D alloy one pice link, Carbon swingarm, SR dropout, Boost Thru Axle 148×12 mm, Inner cable routing, Dropped seat post ready |
| Vidlice | DT Swiss F232 ONE, Tapered, 15×110 mm axle, 120 mm travelProfesionální úroveň |
| Tlumič | DT Swiss R232 ONE, size 190×45 mm, ODLProfesionální úroveň |
| Řazení | Shimano XTR SW-M9250-IR, Di2, 12 speedProfesionální cyklistika |
| Přehazovačka | Shimano XTR RD-M9250, Shadow Plus DesignProfesionální cyklistika |
| Kazeta | Shimano XTR CS-M9200, 12-speed, 10-51TProfesionální cyklistika |
| Řetěz | Shimano XTR CN-M9100 |
| Kliky | Shimano XTR FC-M9200, 34TProfesionální cyklistika |
| Brzdy | Shimano XTR M9200, hydraulic disc brakeProfesionální cyklistika |
| Brzdové kotouče | Shimano RT-CL900, 180 mm/160 mm |
| Kola | DT Swiss XRC 1200 SPLINE®, Carbon, CL, 15×110 mm/12×148 mm, SH12, Tubeless Ready |
| Přední plášť | Schwalbe Rick Evo, TL-Ready, XC Pro, 29×2.4″, ADDIX Speed |
| Zadní plášť | Schwalbe Rick Evo, TL-Ready, XC Pro, 29×2.4″, ADDIX Speed |
| Sedlovka | SRAM Reverb AXS dropper post, 30.9 mm |
| Sedlo | Fizi:k Ridon X1, Carbon |
| Řídítka | ONE Carbon Integrated Cockpit ICR |
| Omotávka | ONE Race, Lock-On |
| Hlavové složení | Acros AZX-1305R1S, ICR, ZS56/28.6 – ZS56/40, BlockLock 150°, Stainless Bearings |
| Středové složení | Shimano BB-71-41A, PressFit, shell 41×92 mm |
| Podsedlová objímka | ONE CC-080A, 34.9 mm, Black |
info Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | Shimano XTR, Shimano XT |
| Barva | gloss carbon/red carbon |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Karbon |
| Průměr kol | 29″ |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 120 mm |
| Zdvih zadní stavby | 120 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| Typ tlumiče | Vzduchový |
| Typ ovládání | elektronické |
| ID produktu | 406321 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 170 cm | 170 – 180 cm | 180 – 190 cm | 190 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
