Popis
CTM RUBY GX Pro 27.5 dámsky elektrobicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky
Kolo je stavěné na pravidelnou jízdu po nezpevněných a lesních cestách, jeho výbava má dobrý poměr odolnosti, funkčnosti a výkonu.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
27.5 kola
Univerzální rozměr pro široké spektrum kol. Výhodou je lepší průchodnost terénu, vyšší trakce a pohodlí, ale stále dobrá obratnost. Mírně vyšší hmotnost.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
Specifikace
| Motor | Panasonic GX ULTIMATE / 95 NmVysoká až maximální výkonnost |
| Baterie | LG 720 Wh / 36 V / 20 AhPro náročné a delší jízdy |
| Displej | Panasonic BEPNKS500S |
| Rám | ALU 6061, Easy Handling Geometry, Full Integrated Battery, ICR, Kickstand/Carrier/Fender Mounts |
| Vidlice | SR SUNTOUR XCM32boost, AIR, LOR, DS, 120 mm, 15×110 mm axleLimitované nenáročné použití |
| Řazení | Shimano CUES SLU6000/10-speedNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | Shimano CUES RDU6000GSNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | Shimano CUES CSLG300/10, 1148TNa nenáročné a občasné jízdy |
| Řetěz | KMC XGLIDE |
| Kliky | FSA 38T, 165 mmNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Brzdy | Shimano MT200 / SMRT10MNa nenáročné a občasné jízdy |
| Ráfky | WTB ST i30 TCS 2.0 27,5 32H |
| Náboje | Novatec D041DSB, 15 mm / D142TSE, 32H, CL |
| Pláště | WTB Ranger 27.5x 2.25 Comp |
| Sedlovka | CTM LCSP53, 300 mm/31.6 mm |
| Sedlo | SR Vivo Unitech |
| Představec | CTM Viper 45 mm ICR 31.8 |
| Řídítka | CTM N04, 700 mm/1 rise/31.8 mm |
| Hlavové složení | FSA No.80/62 |
| Pedály | VPE 537 |
Detaily produktu
| Pohlaví | Dámské |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 1 x 10 |
| Sada | Jiná |
| Barva | matná strieborná/lesklá medená |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 27.5″ |
| Motor | Panasonic GX Ultimate |
| Baterie | 720 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 120 mm |
| Teleskopická sedlovka | ne |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 380542 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | S (14″) | M (16″) | L (18″) |
|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 160 cm | 160 – 175 cm | 175 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
