Popis
Giant FastRoad AR Advanced 1 28 bicykelGiant FastRoad AR Advanced 1 je rýchly fitness a cestný bicykel s rovnými riadidlami, ktorý spája efektivitu cestného bicykla s univerzálnosťou a pohodlím na rôznych povrchoch. Karbónový rám Advanced Composite a karbónová vidlica poskytujú nízku hmotnosť, vysokú tuhosť a presné vedenie stopy, čo oceníte pri športovej jazde aj každodennom dochádzaní. Vzpriamenejšia pozícia vďaka geometrii pre rovné riadidlá zvyšuje istotu pri ovládaní, hydraulické kotúčové brzdy sa postarajú o bezpečné brzdenie v každom počasí.
Komfort zvyšuje karbónová sedlovka D-Fuse a sedlo Giant ErgoContact, ktoré pomáhajú tlmiť vibrácie z vozovky. Širšie bezdušové plášte Maxxis Re-Fuse v rozmere 700x40c ponúkajú istotu na hrubšom povrchu a nižšie riziko defektu. Jednoprevodníkový pohon SRAM Apex 1 s 12-rýchlostnou kazetou 11-44 poskytuje široký rozsah prevodov na rýchlu jazdu po rovine aj náročnejšie stúpania. Pevné osi a ploché úchyty bŕzd zaisťujú tuhosť a presnosť ovládania, vďaka čomu je tento model ideálny na tréning kondície, športové jazdy aj mestské dochádzanie.Úroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky
Vhodné zejména pro sportující nadšence, kteří rádi po práci nebo přes víkend tráví čas na dvou kolech. Vhodné na pravidelné ježdění a trénink. Osazené bývají komponenty, které jsou zlatou střední cestou, co se týče poměru spolehlivosti a výdrže.
Karbonový rám
Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Specifikace
| Rám | Advanced-Grade Composite, 12×142 mm thru-axle, disc |
| Vidlice | Advanced-grade composite, composite OverDrive steerer, 12×100 mm thru-axle, disc |
| Řazení | SRAM Apex, 12-speedNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | SRAM Apex, 12-speedNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | SRAM Apex, 11-44TNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Řetěz | SRAM Apex D1 |
| Kliky | SRAM Apex 1, 42T, XS: 170 mm, S: 170 mm, M: 170 mm, M/L: 172.5 mm, L: 172.5 mm, XL: 175 mmNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Brzdy | Shimano BR-U300, Giant MPH rotors [F] 160 mm, [R] 160 mmNa nenáročné a občasné jízdy |
| Brzdové páky | Shimano BL-MT201 |
| Ráfky | Giant P-X2 Disc wheelset |
| Náboje | Giant alloy, 12 mm thru-axle |
| Pláště | Maxxis Re-Fuse, tubeless, 700x40c |
| Sedlovka | Giant D-Fuse, composite, 350 mm |
| Sedlo | Giant ErgoContact |
| Představec | Giant Contact, 8°, XS: 70 mm, S: 80 mm, M: 90 mm, M/L: 90 mm, L: 100 mm, XL: 110 mm |
| Řídítka | Giant Sport Flat, 31,8 mm, XS: 64 cm, S: 64 cm, M: 68 cm, M/L: 68 cm, L: 68 cm, XL: 68 cm |
| Gripy | Giant ErgoContact |
| Středové složení | FSA, press fit |
| Dráty | Sapim |
| Doplňující info | tubeless prepared, 42 mm max tire size |
info Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2024 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | SRAM Apex |
| Barva | zelená |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 700C (28″) |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 391675 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | S | M | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | 160 – 170 cm | 170 – 180 cm | 175 – 185 cm | 180 – 190 cm | 190 – 200 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
