Popis
Lapierre Zesty AM CF 7.9 29 bicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpSportovní a výkonnostní cyklistika
S tímhle kolem nebude problém ani jízda v náročném terénu, ani závody. Kvalitní výbava bez kompromisů, kterou využijí milovníci dobrodružství i pravidelní účastníci závodů.
Karbonový rám
Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
Vzduchový tlumič
Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Rám | Zesty AM Full carbon Ultimate 150 mm travel (29″ ), pressfit, boost, metric, thru axle |
| Vidlice | Fox 36 Performance Float 3 Pos Micro Adj lever 150 mm 29“ 44 mm rakeSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Tlumič | Fox Float DPS Performance Float 3-position lever, LV Evol 205×57.5 mm (Trunnion type)Spolehlivý a skvělý výkon |
| Řazení | SRAM NX Eagle 12sNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | SRAM New GX Lunar Eagle, 12sNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | SRAM PG1210 Eagle 11-50 12sNa nenáročné a občasné jízdy |
| Řetěz | SRAM SX Eagle 12s |
| Kliky | SRAM GX Lunar Eagle boost 148 Dub 12s 32T 165 mm (S) / 170 mm (M) / 175 mm (L/XL)Na pravidelné a delší vyjížďky |
| Brzdy | SRAM G2 R Gloss black 4 pistonsSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Ráfky | Rodi Tryp 30 tubeless ready, 30-622 (29″) / Rodi Tryp 30 tubeless ready, 30-622 (29″) |
| Přední náboj | Lapierre by Fastace DF813, boost 15×110, 32H |
| Zadní náboj | Lapierre by Fastace DR813, 4 sealed bearings, boost 12×148, 32H |
| Pláště | přední část: ASSEGAI 3C MaxxTerra/EXO+/TR Wide Trail 29×2.5 / zadní: Minion DHR Wide Trail 29×2.4 |
| Sedlovka | Lapierre dropper by JD, travel: 100 mm (S), 130 mm (M), 150 mm (L/XL) |
| Sedlo | Lapierre CrMo by Velo |
| Představec | Lapierry Full CNC alloy, 0°, L: 40 mm (S), 45 mm (M), 50 mm (L/XL) |
| Řídítka | Lapierre alloy 6061DB, Width: 760 mm, Rise: 15 mm, (S/M), Width: 780 mm, Rise: 30 mm (L/XL), Ø: 31.8 mm bar bore |
| Gripy | Lapierre „Fit“ grips, S/M: small size, L/XL: large size |
| Pedály | NW-91K |
Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2022 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | SRAM GX, SRAM NX, SRAM SX |
| Velikost | S, M, L, XL |
| Barva | béžová |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 29″ |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 150 mm |
| Zdvih zadní stavby | 150 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| Typ tlumiče | Vzduchový |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 151101 |
| EAN |
info Někteří výrobci výjimečně přistupují ke změnám osazených komponentů vůči specifikaci, aniž by nám dali vědět. Bohužel není v našich silách projet každé kolo a zkontrolovat rozdíly mezi výrobcem deklarovanými komponenty a jeho skutečným vybavením. Alternativní díly by měly být na stejné úrovni jako původní komponenty. Za rozdíly se omlouváme.Tabulka velikostí
| Velikost kola | M | L | XL |
|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | 167 – 178 cm | 178 – 186 cm | 186 – 194 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
