CTM ZYNK GX Xpert 29/27.5 elektrokolo, tmavě modrá/titanová Novinka

Popis

CTM ZYNK GX Xpert 29/27.5 elektrobicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky

Kolo je stavěné na pravidelnou jízdu po nezpevněných a lesních cestách, jeho výbava má dobrý poměr odolnosti, funkčnosti a výkonu.

Hliníkový rám

Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.

Kotoučové hydraulické brzdy

Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.

Vzduchová vidlice

Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.

Vzduchový tlumič

Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.

29 kola

Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.

Specifikace

Motor	PANASONIC GXM100 / 100 NmVysoká až maximální výkonnost
Baterie	BMZ V10 820 Wh / 36 V / 22.8 AhSportovní a výkonnostní cyklistika
Rám	Z55 FS frame, Alloy 6061, Full Integrated Battery, ICR, 12×148 mm, UDH, 4-Link, travel 155 mm
Vidlice	RockShox PSYLO SILVER RC, 160 mm, boost 15×110 mm axleCitelně pohodlnější jízda
Tlumič	RockShox Deluxe Select+, Linear XL Air Can 210×55 mmSpolehlivý a skvělý výkon
Řazení	SRAM NX Eagle single click/12-speedNa pravidelné a delší vyjížďky
Přehazovačka	SRAM NX EagleNa pravidelné a delší vyjížďky
Kazeta	SRAM PG 1210, 11-50TNa nenáročné a občasné jízdy
Řetěz	SRAM SX Eagle brown
Kliky	FSA 38T, 165 mmNa pravidelné a delší vyjížďky
Brzdy	TRP SLATE EVO-HD-M807, four pistons/203 mmSportovní a výkonnostní cyklistika
Ráfky	WTB ST Tough, 30 mm, TCS 2.0, F:29″ R:27.5″, 32H
Náboje	Shimano TC500, CL, F15/R12 thru type axle
Pláště	Maxxis F: Minion DHF 29×2.50 EXO/TR , R: Dissector 27.5×2.40 EXO/TR
Sedlovka	EXA Form KSP900-I, M-150 mm, L/XL-175 mm
Sedlo	CTM Cloud M
Představec	CTM TDS/35 mm
Řídítka	CTM N06, 780/1″ rise/35 mm
Hlavové složení	FSA No.80/62
Pedály	VPE 527

Detaily produktu

Pohlaví	Pánské, Unisex
Modelový rok	2026
Počet převodů	1 x 12
Sada	SRAM NX, SRAM SX
Barva	tmavá modrá/titánová
Materiál	hliník
Průměr kol	29″ (přední kolo), 27.5″ (zadní kolo)
Motor	Panasonic GXM
Baterie	820 Wh
Brzdy	Kotoučové hydraulické
Vidlice	Vzduchová
Zdvih vidlice	160 mm
Zdvih zadní stavby	155 mm
Teleskopická sedlovka	ano
Typ tlumiče	Vzduchový
Typ ovládání	mechanické
ID produktu	380559
EAN

Tabulka velikostí

Velikost kola	S (16″)	M (18″)	L (20″)
Výška postavy (cm)	< 170 cm	170 – 180 cm	180 – 195 cm

Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?

Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem

arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.

Náš postup expedice kol je následující:

1. Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
2. Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
3. Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
4. Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
5. Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
   1. Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
   2. Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
   3. Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
   4. Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
   5. Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
   6. Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
   7. Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
   8. Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
   9. Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Ilustrační video k nastavení kola: