Popis
Lapierre Overvolt HT 7.6 29 elektrobicykelHardtail, ktorý je vstupnou bránou medzi elektrobicykle Lapierre. Predný zdvih 120 mm poskytuje prirodzenú rovnováhu a skvelé ovládanie v zákrutách, rovnako ako efektívne tlmenie terénnych nerovností. Komfortnú prípomoc s plynulým nástupom zaisťuje overený motor Yamaha.Úroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky
Kolo je stavěné na pravidelnou jízdu po nezpevněných a lesních cestách, jeho výbava má dobrý poměr odolnosti, funkčnosti a výkonu.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Pružinová vidlice
Poskytuje přiměřený komfort, obvykle je osazená na kolech určených na rekreační a méně náročné ježdění. Nevýhodou je poměrně vysoká hmotnost.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Motor | Yamaha PW-STMírná až vyšší výkonnost |
| Baterie | Intube battery 630WhPro náročné a delší jízdy |
| Displej | Display A |
| Rám | Overvolt Yamaha Supreme 5 alloy |
| Vidlice | SR Suntour XCM 34 NLO 15×110 29″ 120 mm travelCitelně pohodlnější jízda |
| Řazení | Shimano Deore M4100, 10-speedNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | Sunrace CSMS2, 10-speed, 11-46T, BlackNa nenáročné a občasné jízdy |
| Řetěz | KMC e10 Sport Silver-black, 10-speed |
| Kliky | Lapierre Overvolt 170 mm, 32T narrow wideNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Brzdy | Shimano MT400 hydraulic brakesNa nenáročné a občasné jízdy |
| Ráfky | Rodi Tryp 30 tubeless ready, 30-622 (29″ ) 32H |
| Náboje | DA210, boost 15×110, 32H 6 center lock / DA210, 4 sealed bearings, boost 12×148, 32H center lock |
| Pláště | WTB Ranger Comp 2.3×29″ |
| Sedlovka | Lapierre dropper, travel 80 mm (S), 100 mm (M/L/XL) |
| Sedlo | DDK |
| Představec | Lapierre alloy, Ø 31.8 mm, 50 mm |
| Řídítka | Lapierre Alloy 6061 DB, 740 mm, rise 15 mm, Ø 31.8 mm |
| Gripy | Velo ergo Lock-on |
| Pedály | XLC by VP |
| Přehazovačka | Shimano Deore RD-M5120, 10-speed, Shadow + |
Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2022 |
| Počet převodů | 1 x 10 |
| Sada | Shimano Deore |
| Barva | žlutá |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 29″ |
| Motor | Yamaha |
| Baterie | 630 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pružinová |
| Zdvih vidlice | 120 mm |
| Teleskopická sedlovka | ne |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 151066 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | M | L |
|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | 165 – 178 cm | 178 – 190 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:




