Lapierre Zesty AM 4.9 29 kolo, bílé Cenově Výhodný

Popis

Lapierre Zesty AM 4.9 29 bicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky

Výkonné celoodpružené kolo, se kterým hravě zvládnete pravidelnou jízdu terénem i celodenní výlety v horách. Výbava s dobrým poměrem výkonu a výdrže.

Hliníkový rám

Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.

Kotoučové hydraulické brzdy

Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.

Vzduchová vidlice

Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.

Vzduchový tlumič

Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.

29 kola

Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.

Specifikace

Rám	Zesty AM SUPREME 5 140 mm travel PRESSFIT, BOOST, METRIC, THRU AXLE
Vidlice	RockShox 35 GOLD RL BOOST 140 mm (29)Citelně pohodlnější jízda
Tlumič	Lapierre AF2 AIR TRUNNION METRIC REBOUND & LOCKOUT (205*57,5)Spolehlivý a skvělý výkon
Přehazovačka	SHIMANO DEORE 12Spd RD-M6100Na pravidelné a delší vyjížďky
Kazeta	Shimano Deore 12spd 10-51T (CSM6100)Na pravidelné a delší vyjížďky
Řetěz	SHIMANO DEORE 12spd
Kliky	SHIMANO FCM-510 12spd 170mm / 32T (S, M, L), 175mm / 32T (XL)Na pravidelné a delší vyjížďky
Brzdy	SHIMANO MT401Na pravidelné a delší vyjížďky
Přední náboj	SHIMANO MT400, BOOST 15×110, centerlock, 32H
Zadní náboj	SHIMANO MT400, BOOST 12×148, centerlock, 32H
Sedlovka	Lapierre DROPPER by JD 80 (S), 100 (M), 130 (L, XL)
Sedlo	Lapierre CrMo by Velo
Představec	Lapierre FULL CNC ALLOY 0° 40 mm (S) 45 mm (M) 50 mm (L/XL)
Řídítka	Lapierre 6061DB 31.8 BAR BORE 760 mm, 15 mm Rise (S, M) 780 mm, 30 mm Rise (L, XL)
Gripy	Lapierre Grips “ FIT “, (Size Small on S, M / Size Large on L, XL)
Hlavové složení	FSA ORBIT ZERO STACK
Středové složení	SHIMANO BBMT800 Pressfit
Pedály	NW-91K
Kotouče	SHIMANO SM-RT30 180M

Detaily produktu

Pohlaví	Pánské, Unisex
Modelový rok	2021
Počet převodů	1 x 12
Sada	Shimano Deore
Velikost	S, M, L, XL
Barva	bílá
Materiál	hliník
Materiál kol	Hliník
Průměr kol	29″
Brzdy	Kotoučové hydraulické
Vidlice	Vzduchová
Zdvih vidlice	140 mm
Zdvih zadní stavby	140 mm
Teleskopická sedlovka	ano
Typ tlumiče	Vzduchový
Typ ovládání	mechanické
ID produktu	120979
EAN

Tabulka velikostí

Velikost kola	S	M	L	XL
Výška postavy (cm)	< 168 cm	168 – 178 cm	178 – 188 cm	188 – 198 cm

Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?

Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem

arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.

Náš postup expedice kol je následující:

1. Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
2. Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
3. Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
4. Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
5. Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
   1. Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
   2. Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
   3. Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
   4. Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
   5. Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
   6. Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
   7. Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
   8. Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
   9. Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Ilustrační video k nastavení kola: