Popis
Liv Lurra E+ EX 29 dámsky elektrobicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky
Kolo je stavěné na pravidelnou jízdu po nezpevněných a lesních cestách, jeho výbava má dobrý poměr odolnosti, funkčnosti a výkonu.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Pružinová vidlice
Poskytuje přiměřený komfort, obvykle je osazená na kolech určených na rekreační a méně náročné ježdění. Nevýhodou je poměrně vysoká hmotnost.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Motor | Giant SyncDrive Pro 2, 85 Nm PedalPlus 6-Sensor technologyVysoká až maximální výkonnost |
| Baterie | Giant EnergyPak Smart 750 WhSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Displej | Giant RideControl Dash 2, high-angle visibility, full color LCD display |
| Rám | ALUXX aluminum, Overdrive 1.125″ – 1.8″ head tube, 148×12 mm Thruaxle, integrated KSA40 kickstand mount |
| Vidlice | SR SUNTOUR XCR34 2CR coil boost 130 mm travel 15×110 mm AH axleCitelně pohodlnější jízda |
| Řazení | Shimano CuesNa nenáročné a občasné jízdy |
| Přehazovačka | Shimano Cues, 10-speedNa nenáročné a občasné jízdy |
| Kazeta | Shimano Cues, 11-48T, 10-speedNa nenáročné a občasné jízdy |
| Řetěz | Shimano Linkglide CN-LG500 |
| Kliky | Forged allumin direct-mount chainring steel 36T, Forged alumium crank armsNa nenáročné a občasné jízdy |
| Brzdy | Shimano MT200, hydraulic disc, 180 mm [F/R]Na nenáročné a občasné jízdy |
| Brzdové páky | Shimano BL-MT200 |
| Ráfky | Giant XCT 29 Tubeless Ready 25 mm e-bike optimized |
| Náboje | eTracker boost alloy 6-bolt disc 15×110 mm [F], 12×148 mm [R] |
| Pláště | Maxxis Rekon 29×2.4″, EXO, 60TPI |
| Sedlovka | Contact Switch Core dropper seatpost, 100 mm travel |
| Sedlo | Liv Ergo Contact Trail, ESG |
| Představec | Contact, 31.8 mm |
| Řídítka | Connect TR Riser, 31.8 mm |
| Gripy | Liv Tactal Pro Single Lock-On |
| Pedály | Aluminum Platform |
| Světla | Recon E HL50 [F], Axa BlueLine Steady E6 [R] |
| Zámek | ABUS Xplus battery lock |
| Nosič | Rack-It MIK |
Detaily produktu
| Pohlaví | Dámské |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 1 x 10 |
| Sada | Jiná |
| Barva | gray dawn |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 29″ |
| Motor | SyncDrive Pro 2 |
| Baterie | 750 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pružinová |
| Zdvih vidlice | 130 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 392691 |
| EAN |
Tabulka velikostíVelikostní tabulka je orientační, přesné míry a geometrii daných modelů naleznete na stránkách výrobce Giant a Liv.
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
