Popis
Marin Four Corners 2 28 bicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky
Vhodné pro nadšené cyklisty, kteří ze sedla kola rádi poznávají blízké i vzdálené okolí. Komponenty mají dostatečnou výdrž a zvládnou i pravidelné ježdění a trénink v lehkém terénu, po zpevněných a nezpevněných cestách.
Ocelový rám
Nejdostupnější, odolný materiál, který dobře pohlcuje vibrace, nevýhodou je ale vyšší hmotnost.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Pevná vidlice
Nízkou hmotnost a tuhost oceníte zejména při jízdě po silnici nebo cyklostezce. Vyžaduje minimální servis.
28 kola
Rozměr často označovaný jako 700c. Mají obvykle užší profil, nižší hmotnost a vysokou tuhost. Jsou standardem hlavně pro silniční, CX, gravel, krosová či městská kola.
Specifikace
| Rám | Series 3 Double Butted CrMo, Size-Specific Wheels (XS, S = 650B, M, L, XL = 700C) , Biometric Geometry, Fender and Rack Mounts, 142×12 mm Thru-Axle, Flat Mount 160 Disc Mount |
| Vidlice | Series 3 CrMo, 100×12 mm Thru-Axle, Flat Mount 160 Disc Mount, Fender, Rack, and Bottle Cage Eyelets |
| Řazení | SRAM Apex 1 1×12-SpeedNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | SRAM Apex 1 12-SpeedNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | SRAM CS-XG-1275, 10-52TNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Řetěz | SRAM NX |
| Kliky | SRAM Apex 1, 40TNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Brzdy | SRAM Apex 1 Flat-Mount Hydraulic Disc, 160 mm RotorNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Brzdové páky | SRAM Apex 1 Hydraulic Disc |
| Ráfky | Marin Aluminum Double Wall, 25 mm Inner, Disc Specific, Tubeless-Compatible |
| Přední náboj | Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H |
| Zadní náboj | Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H |
| Špice | 14 g Black Stainless Steel |
| Pláště | Vee Tire Co., Rocket Man, 650/700×44, Tubeless-Compatible |
| Sedlovka | Marin Alloy, 27.2 mm |
| Sedlo | Marin Beyond Road Concept |
| Představec | Marin 3D Forged Alloy |
| Řídítka | Marin Butted Alloy, Compact 16º Flared Drop |
| Gripy | Marin Comfort Bar Tape |
| Hlavové složení | FSA No.42/ACB |
| Středové složení | SRAM DUB BSA |
| Pedály | Marin Oso OEM Nylon Platform |
Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2024 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | SRAM NX, SRAM Apex |
| Velikost | XS, S, M, L, XL |
| Barva | šedá |
| Materiál | ocel |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 28″ |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 282632 |
| EAN |
Obsah produktuFormulář se odesíláTabulka velikostíTabulky jsou pouze orientační, každé kolo od značky Marin má jinou velikostní tabulku a specifickou geometrii, kterou naleznete u daného produktu na stránce výrobce.
MTB
| Velikost | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | 160-167,5 | 167,5 – 177,5 | 177,5 – 188 | 188-193 |
Silnice a gravel
| Velikost (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | 150-160 | 160-167,5 | 167,5 – 175 | 175-183 | 183-188 | 188-193 |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
