Popis
GT Aggressor 29 Comp bicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpDojíždění a krátké jízdy
Univerzální dopravní prostředek pro ty, kteří cyklistiku neberou až tak vážně a hledají spíš alternativní způsob dopravy za dostupnou cenu. Ta je zpravidla vykoupena vyšší hmotností a základními komponenty.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové mechanické brzdy
Bezpečnější a efektivnější brždění i v mokrých a blátivých podmínkách. Vynaložení větší síly na páčku pro vyšší brzdný účinek. Lanko může podléhat korozi. Nevýhodou je vyšší hmotnost.
Pružinová vidlice
Poskytuje přiměřený komfort, obvykle je osazená na kolech určených na rekreační a méně náročné ježdění. Nevýhodou je poměrně vysoká hmotnost.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Rám | GT 6061 T6 Aluminum Frame, Triple Triangle w / Floating Seat Stays, Forged Drop-outs w / Disc Brake Mounts, Zero Stack 1 1 / 8″ Head Tube |
| Vidlice | SR Suntour XCT, 80 mm, CoilLimitované nenáročné použití |
| Řazení | Shimano EF505 EZ Fire, 3×7Dojíždění a krátké jízdy |
| Přehazovačka | Shimano TourneyDojíždění a krátké jízdy |
| Přesmykač | Shimano Tourney, 31.8 ClampNa nenáročné a občasné jízdy |
| Kazeta | Sunrace, 14-34, 7-speedDojíždění a krátké jízdy |
| Kliky | Prowheel Alloy, 42/34/24Dojíždění a krátké jízdy |
| Brzdy | Tektro Mach Disc Brakes, 160/160 mm RotorsNa nenáročné a občasné jízdy |
| Ráfky | WTB SX19, 32H |
| Pláště | WTB Ranger Comp, 29 x 2.25″ , DNA Compound |
| Sedlovka | GT All Terra Two Bolt Alloy |
| Sedlo | GT MTB |
| Představec | GT All Terra, 6061 Alloy, 31,8, 8 ° |
| Řídítka | GT All Terra Alloy Riser, 25 mm Rise, 8° Sweep, 6° Rise, 720 mm Width |
| Pedály | GT Slim Line Flat Pedal |
Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2021 |
| Počet převodů | 3 x 7 |
| Sada | Shimano Tourney |
| Velikost | S, M, L, XL |
| Barva | černá |
| Materiál | hliník |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 29″ |
| Brzdy | Kotoučové mechanické |
| Vidlice | Pružinová |
| Zdvih vidlice | 80 mm |
| Teleskopická sedlovka | ne |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 118078 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Výška jezdce (cm) | 142.24 – 152.40 | 152.40 – 165.10 | 165.10 – 177.80 | 177.80 – 185.42 | 185.42 – 198.12 |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
