Popis
Rock Machine Blizzard XCM 70-29 bicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky
Výkonné celoodpružené kolo, se kterým hravě zvládnete pravidelnou jízdu terénem i celodenní výlety v horách. Výbava s dobrým poměrem výkonu a výdrže.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
Vzduchový tlumič
Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Rám | Alloy Al-6061 T6 Custom tubing, BF1606, Floating Pivot Suspension, 120 mm travel, Trail Fun Geometry, Shark Spine EVO 29er, Boost 148×12, BB92 Press Fit, Inner Cable Routing, Adjust. seatpost ready |
| Vidlice | RockShox Recon Gold RL, Tapered, DebonAir, 15×110 mm axle, Lockout, 130 mm travelCitelně pohodlnější jízda |
| Zadní tlumič | RockShox Deluxe Select Plus RT, external rebound, 2 position compression (Open/Lock), size 210×50 mm |
| Zadní měnič | SHIMANO SLX RD-M7100 Shadow Plus |
| Kazeta | SHIMANO DEORE CS-M6100-12, 10-51TNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Řetěz | SHIMANO DEORE CN-M6100 |
| Kliky | SHIMANO DEORE FC-MT510-1, 34TNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Brzdy | SHIMANO DEORE BL-M6100/BR-M6120, 180/180 mm rotor, hydraulický disk brake, kovové destičkyNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Ráfky | WTB ST i23, 28H |
| Přední náboj | SHIMANO SLX HB-M7110-B, 28H, CENTER LOCK, 15×110 mm THRU Type AXLE |
| Zadní náboj | SHIMANO SLX FH-M7110-B, 28H, CENTER LOCK, 12×148 mm THRU Type AXLE |
| Špice | Sapim Race, Stainless Black |
| Pláště | WTB Ranger TCS Light/Fast Rolling TAN WALL, 29×2.25″ |
| Sedlovka | ONE1 Alloy, MT171, dropper post 150&170 mm travel, 30.9×440 mm & 480 mm |
| Sedlo | WTB Volt Comp |
| Představec | Race Face Ride Alloy, 35xE60 mm, ±6° |
| Řídítka | Race Face Ride, 20 mm rise, 760 mm, 35 mm |
| Řídítka | Race Face Ride, 20 mm rise, 760 mm, 35 mm |
| Gripy | ONE1 VL-G1661D2N, Lock-On |
| Hlavové složení | FSA Orbit 1.5 No.57E, Zero Stack, 1-1/8×1.5 |
| Středové složení | SHIMANO BB-MT500 PressFit, shell 41/92 mm |
| Řadicí páčky | SHIMANO DEORE SL-M6100-IR RapidFire Plus, 12-speed |
Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2023 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | Shimano SLX, Shimano Deore |
| Velikost | M, L, XL |
| Hmotnost | 14,0 kg |
| Barva | bílá/černá/stříbrná |
| Materiál | hliník |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 29″ |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 130 mm |
| Zdvih zadní stavby | 120 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| Typ tlumiče | Vzduchový |
| Typ ovládání | mechanické |
| Hmotnostní limit | 115 kg |
| ID produktu | 282259 |
| EAN |
Obsah produktuFormulář se odesíláTabulka velikostí
| Velikost kola | M | L |
|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | 160 – 180 cm | 180 – 195 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
