Popis
Rock Machine Lukk CR 10 28 bicykelSvojský gravel bicykel s kokpitom v MTB štýle, ktorý ponúka výbornú ovládateľnosť a stabilitu riadenia, ideálnu najmä na kratšie jazdy a technickejší terén. Základ tvorí celokarbonová rámová sada s bohatou ponukou montážnych bodov na bikepacking výbavu, blatníky a nosič, takže bicykel ľahko prispôsobíte na dobrodružné výjazdy aj každodenné dochádzanie. Pohon Shimano CUES 1×10 zabezpečuje spoľahlivé a plynulé radenie, moderné sedlo sa stará o komfort a sedlovka s priemerom 27,2 mm spolu so štandardnými komponentmi kokpitu umožňujú jednoduché nastavenie posedu. Vnútorné vedenie, závitové stredové zloženie a UDH pätka zjednodušujú údržbu aj prípadné servisné zásahy. Rám je pripravený na široké gravel plášte a bezdušové zapletané kolesá s poistnými niplami podporujú spoľahlivú jazdu aj v náročnejších podmienkach.
- MTB štýl kokpitu pre vynikajúcu ovládateľnosť a stabilitu riadenia
- Celokarbonová rámová sada s montážnymi bodmi na bikepacking výbavu, blatníky a nosič
- Pohon Shimano CUES 1×10 pre moderné a spoľahlivé radenie
- Bezdušovo pripravené zapletané kolesá ONE/Shimano s ráfikmi s poistnými nipľami
- Možnosť osadenia širokých gravel plášťov pre vyšší komfort a trakciu
- Vnútorné vedenie, závitový stred a UDH pätka pre jednoduchšiu údržbu a servis
- Sedlovka a kokpit zo štandardných dielov pre jednoduché nastavenie a prípadné úpravy
Úroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky
Vhodné pro nadšené cyklisty, kteří ze sedla kola rádi poznávají blízké i vzdálené okolí. Komponenty mají dostatečnou výdrž a zvládnou i pravidelné ježdění a trénink v lehkém terénu, po zpevněných a nezpevněných cestách.
Karbonový rám
Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
28 kola
Rozměr často označovaný jako 700c. Mají obvykle užší profil, nižší hmotnost a vysokou tuhost. Jsou standardem hlavně pro silniční, CX, gravel, krosová či městská kola.
Specifikace
| Rám | Full Carbon Mid Modulus, BSA BB, UDH |
| Vidlice | Full carbon, tapered steerer |
| Řazení | Shimano CUES SL-U6000 RapidFire Plus, 10-speedNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | Shimano RD-U6000Na pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | Shimano CS-LG400-10, 11-48TNa nenáročné a občasné jízdy |
| Řetěz | Shimano CN-LG500 |
| Kliky | Shimano CUES FC-U6030-1, 42T, 170 mm |
| Brzdy | Shimano BL-MT200/BR-UR300 |
| Brzdové kotouče | Shimano SM-RT54, ø 180 mm |
| Ráfky | J25D TLR |
| Přední náboj | Shimano HB-RS470, 32H, CL, thru axle 12×100 mm |
| Zadní náboj | Shimano FH-RS470, 32H, CL, thru axle 12×142 mm |
| Špice | Sapim Leader, Stainless Black, safety nipple lock |
| Pláště | WTB BYWAY 44×700 TCS LIGHT/FAST ROLLING, 60TPI, DUAL DNA TANWALL |
| Sedlovka | One1 Alloy, ø 27.2 mm, zero offset |
| Sedlo | Selle Royal Flex Tex SRX |
| Představec | One1 Sport XC TDS-C302 Alloy, ø 31.8 mm, ±10° |
| Řídítka | One1 Alloy, MHBA6045BT, 9° backsweep, width 680 mm, ø 31.8 mm |
| Gripy | Herrmans, Luna Lock |
| Hlavové složení | Token S-BOX |
| Středové složení | Shimano BSA |
info Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | Jiná |
| Velikost | S, M, L, XL |
| Hmotnost | 10,5 kg |
| Barva | matte deep ocean blue |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 700C |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 380387 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 165 cm | 165 – 174 cm | 175 – 185 cm | 185 – 200 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
