Popis
Superior iXP 6.5 29 elektrobicykelĽahký e-MTB hardtail, ktorý spája prirodzený pocit z jazdy s účinnou elektrickou asistenciou pre každodenné dochádzanie aj dlhšie výlety. Nový hliníkový rám s pohodlnou, cestovnou geometriou ponúka isté ovládanie a uvoľnenú jazdnú pozíciu, pričom vnútorné vedenie laniek a integrovaná batéria podčiarkujú čistý, moderný vzhľad bicykla. Kompaktný motor Bosch Performance SX poskytuje tichú a plynulú podporu bez dojmu ťažkého elektrobicykla, takže si zachováva hravý, ľahký charakter jazdy. Vzduchová odpružená vidlica zvyšuje komfort a stabilitu v členitom teréne a spoľahlivé radenie Shimano CUES 1×11 prináša široký rozsah prevodov s nízkymi nárokmi na údržbu.
- Ľahký a odolný hliníkový rám s pohodlnou, stabilnou geometriou
- Integrovaná batéria a vnútorné vedenie laniek pre čistý, moderný vzhľad
- Kompaktný motor Bosch Performance SX s plynulou, prirodzenou asistenciou
- Vzduchová odpružená vidlica so zdvihom vhodným na každodenné jazdenie aj výlety v teréne
- Jednoduché a spoľahlivé radenie Shimano CUES 1×11 s širokým rozsahom prevodov
- Vyvážený, ľahký jazdný prejav vhodný na rekreačné jazdy, dochádzanie aj dlhšie trasy
Úroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky
Kolo je stavěné na pravidelnou jízdu po nezpevněných a lesních cestách, jeho výbava má dobrý poměr odolnosti, funkčnosti a výkonu.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Motor | Bosch Performance SX, 55 NmNižší výkonnost |
| Baterie | Bosch CompactTube, 400 WhDojíždění a krátké jízdy |
| Nabíječka | Bosch 2 A |
| Displej | Bosch Kiox 300 |
| Rám | SU-E41-02, Alu 6061 T6, Touring Geometry, Smooth Welding, Bosch system ready, removable integrated battery, Inner Cable Routing |
| Vidlice | RockShox Judy Silver TK, Tapered, SoloAir, 15×110 mm axle, 100 mm travelCitelně pohodlnější jízda |
| Řazení | Shimano CUES SL-U6000-11R, RAPIDFIRE Plus, 11-speedNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | Shimano CUES RD-U6000, Shadow Plus DesignNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | Shimano CUES CS-LG400, 11-speed, 11-50TNa nenáročné a občasné jízdy |
| Řetěz | KMC eGlide, LinkGlide |
| Kliky | One Race, Alloy, 34TNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Brzdy | SHIMANO MT200, hydraulic disc brakeNa nenáročné a občasné jízdy |
| Brzdové kotouče | Shimano SM-RT10, 180 mm |
| Ráfky | STARS J30D, Disc, 32H |
| Přední náboj | Shimano HB-TC500-15-B, 32H, CL, 15×110 mm, THRU Type AXLE |
| Zadní náboj | Shimano FH-TC500-HM-B, 32H, CL, 12×148 mm, THRU Type AXLE |
| Špice | Sapim Leader, Stainless Black |
| Pláště | Schwalbe Smart Sam, KevlarGuard, 29×2.40″ |
| Sedlovka | ONE Sport, Alloy, 30.9 mm |
| Sedlo | Selle Royal Vivo |
| Představec | One Race, Alloy, 35 mm, 0° |
| Řídítka | One Alloy, 20 mm rise, 35 mm |
| Gripy | ONE Sport Ergo, Lock-On |
| Niple | SAPIM, Brass |
| Sedlová objímka | One CC-610, 34.9 mm, with Quick Release lever, Black |
info Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 1 x 11 |
| Sada | Jiná |
| Velikost | XS, S, M, L, XL |
| Barva | gloss petrol/petrol grey |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 29″ |
| Motor | Bosch Performance SX |
| Baterie | 400 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 100 mm |
| Teleskopická sedlovka | ne |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 407308 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | XS | M | L | XL | S |
|---|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 160 cm | 165 – 180 cm | 175 – 190 cm | 185 – 200 cm | 155 – 170 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
